Profil FB stacji diagnostycznej w Warszawie E-mail stacji kontroli pojazdów w Warszawie

Najczęstsze powody negatywnego wyniku przeglądu technicznego

Przegląd techniczny to coś więcej niż pieczątka w dowodzie rejestracyjnym. To moment prawdy dla Twojego samochodu – pokazuje, czy auto rzeczywiście nadaje się do bezpiecznej jazdy. Wielu kierowców podchodzi do tego jak do formalności, a potem… zaskoczenie. Negatywny przegląd samochodu to nie tylko stres, ale też dodatkowe koszty, konieczność szybkiej naprawy i ponownej wizyty w stacji kontroli pojazdów. Co najczęściej sprawia, że diagnosta mówi „niestety, nie tym razem”? Już wyjaśniamy.

Zawieszenie i układ kierowniczy w kiepskim stanie

Zawieszenie i układ kierowniczy odpowiadają nie tylko za komfort jazdy, ale przede wszystkim za bezpieczeństwo manewrowania i stabilność pojazdu. Diagnosta podczas przeglądu dokładnie sprawdza każdy element: amortyzatory, drążki, sworznie, tuleje, łączniki stabilizatora czy przekładnię kierowniczą. Luz w układzie kierowniczym to jedna z najczęstszych przyczyn, przez które wydawany jest negatywny przegląd samochodu. Nawet drobne luzy mogą prowadzić do niestabilności toru jazdy i utraty kontroli nad autem. Dobrą praktyką jest wykonanie wstępnej diagnostyki zawieszenia w warsztacie jeszcze przed wizytą na stacji – wtedy przegląd serwisowy samochodu przebiega bez zbędnych komplikacji.

positive auto mechanic stands with wrenches in his 2024 10 18 08 18 15 utc

Układ hamulcowy – nie ma kompromisów

Stan hamulców to element, od którego zależy Twoje życie i zdrowie. Diagnosta mierzy skuteczność hamowania na rolkach, sprawdza równość siły hamowania pomiędzy osiami oraz obecność ewentualnych wycieków płynu. Nadmiernie zużyte tarcze lub klocki, zapieczone zaciski czy uszkodzone przewody to powody, przez które pojawia się negatywny przegląd samochodu. Co istotne – wielu kierowców zapomina, że brak przeglądu w samochodzie po negatywnym wyniku oznacza nie tylko ryzyko mandatu, ale też unieruchomienie pojazdu. W skrajnych przypadkach diagnosta może odmówić wyjazdu niesprawnym autem ze stacji.

Opony – zużycie, pęknięcia, ciśnienie

Choć wydaje się to drobnostką, stan opon ma ogromne znaczenie przy ocenie stanu technicznego pojazdu. Diagnosta sprawdza głębokość bieżnika (minimum 1,6 mm), ale też wiek, jednorodność zużycia i uszkodzenia mechaniczne. Częstym problemem są przetarcia boków, pęknięcia, a nawet wybrzuszenia wynikające z jazdy po nierównościach. Negatywny przegląd samochodu może być wynikiem opon zbyt starych – nawet jeśli wyglądają dobrze, ich mieszanka może utracić właściwości. Warto także pamiętać o właściwym ciśnieniu – zarówno zbyt niskie, jak i za wysokie, może zostać odnotowane jako usterka.

Światła i elektryka – drobnostki, które kosztują

Niesprawne oświetlenie zewnętrzne to jedna z najczęstszych przyczyn negatywnego wyniku przeglądu. Diagnosta sprawdza działanie wszystkich świateł: mijania, drogowych, przeciwmgłowych, cofania, pozycyjnych, stopu oraz kierunkowskazów. Brak jednego z nich – to już negatywny przegląd samochodu. Często zdarzają się też źle ustawione reflektory, które oślepiają innych uczestników ruchu, co stanowi realne zagrożenie. Niesprawna instalacja elektryczna, brak masy, przerwane przewody lub zwarcia – to kolejne potencjalne przyczyny niezaliczenia badania. Pamiętaj, że brak przeglądu w samochodzie z tego powodu to sytuacja łatwa do uniknięcia – wystarczy kilka minut na dokładne sprawdzenie świateł przed wizytą.

Wycieki oleju i płynów eksploatacyjnych

Wycieki spod silnika, skrzyni biegów, układu chłodzenia czy wspomagania kierownicy są dla diagnosty sygnałem, że pojazd nie spełnia wymagań bezpieczeństwa. Każdy wyciek wpływa na niezawodność działania kluczowych podzespołów. Diagnosta nie musi oceniać skali problemu – wystarczy, że stwierdzi obecność wycieku, aby zatrzymać badanie. Przegląd pojazdu po terminie tylko potęguje ryzyko – olej może zanieczyścić środowisko, uszkodzić inne elementy układu czy stanowić zagrożenie pożarowe. Kierowca powinien regularnie sprawdzać poziomy płynów oraz reagować na wszelkie objawy ich ubytku.

Układ wydechowy i emisja spalin – zwłaszcza w autach z LPG

Stan układu wydechowego wpływa nie tylko na hałas i komfort, ale także na poziom emisji szkodliwych związków chemicznych. Diagnosta mierzy skład spalin – w silnikach benzynowych i LPG bada się zawartość CO i HC, a w dieslach – zadymienie. Wszelkie nieszczelności, uszkodzenia tłumików czy katalizatora mogą skutkować przekroczeniem norm emisji. A to automatycznie oznacza negatywny przegląd samochodu. Samochody z instalacją LPG muszą spełniać dodatkowe wymogi szczelności instalacji gazowej i poprawności jej montażu – co jest dokładnie sprawdzane podczas przeglądu. Diagnosta musi mieć pewność, że nie występuje zagrożenie wyciekiem gazu.

Rdza – nie tylko kwestia estetyki

Korozja nadwozia i podwozia może osłabić kluczowe elementy konstrukcyjne pojazdu. Diagnosta szczególnie zwraca uwagę na stan progów, podłużnic, mocowań zawieszenia oraz pasów bezpieczeństwa. Głębokie ogniska rdzy, dziury lub widoczne ubytki blachy to jasny powód, by zakończyć przegląd wynikiem negatywnym. Wówczas mamy do czynienia z klasycznym przypadkiem, gdzie pojawia się brak przeglądu w samochodzie z powodu realnego zagrożenia dla pasażerów. Niektóre elementy można zabezpieczyć lub wymienić przed badaniem – jednak korozja to problem, którego nie da się ukryć.

Co grozi za brak przeglądu technicznego?

Brak przeglądu w samochodzie może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. Policja podczas rutynowej kontroli ma prawo wystawić mandat do 1500 zł, zatrzymać dowód rejestracyjny i nakazać wykonanie przeglądu w określonym czasie. Jeśli dojdzie do kolizji, a pojazd nie ma ważnego przeglądu – ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, uznając auto za niedopuszczone do ruchu. Co grozi za brak przeglądu technicznego? Oprócz mandatu – realne problemy prawne, a w skrajnych przypadkach odpowiedzialność cywilna lub karna.

Ile jest ważny przegląd samochodu?

Ile jest ważny przegląd samochodu? Większość kierowców wie, że przegląd należy wykonywać raz do roku. Nowe pojazdy są uprzywilejowane: pierwszy przegląd wykonuje się po trzech latach od pierwszej rejestracji, kolejny po dwóch latach, a dopiero potem – co 12 miesięcy. Niedotrzymanie terminu grozi nie tylko konsekwencjami prawnymi, ale też ryzykiem jazdy niesprawnym pojazdem. Dlatego przegląd serwisowy samochodu warto traktować nie jako obowiązek, lecz jako narzędzie dbania o bezpieczeństwo swoje, pasażerów i innych uczestników ruchu.

Zrób przegląd tam, gdzie znają się na rzeczy – DIAG-MOT-SERWIS

Nie warto ryzykować jazdy bez ważnego badania technicznego. W DIAG-MOT-SERWIS na warszawskiej Woli wykonujemy przegląd serwisowy samochodu z najwyższą starannością i w komfortowych warunkach. Udzielamy rzetelnych informacji, tłumaczymy wykryte nieprawidłowości i wspieramy klientów w procesie naprawy. Nasza stacja kontroli pojazdów gwarantuje profesjonalną obsługę i nowoczesne zaplecze diagnostyczne. Negatywny przegląd samochodu może się zdarzyć każdemu – ważne, by mieć wsparcie i wiedzieć, co dalej robić.

Zadbaj o auto zanim diagnosta znajdzie problem. Regularność, profilaktyka i właściwa diagnostyka to klucz do bezproblemowego użytkowania pojazdu. Bo przegląd serwisowy samochodu to nie przykry obowiązek – to inwestycja w Twoje bezpieczeństwo i spokój.

Kontakt
Lokalizacja